Mobilità elettrica
Muoversi sostenibile
Le ultime novità del mercato dei veicoli green: in rassegna i prodotti a due o a quattro ruote per muoversi in sintonia con l’ambiente
Photo: Il progetto E-moving, vede Renault impegnata insieme ad A2a ad installare 270 colonnine di ricarica fra Milano e Brescia
Il mercato della mobilità elettrica propone soluzioni diverse, a seconda delle esigenze dei consumatori: a quattro o a due ruote, ecco una breve rassegna di prodotti all’insegna della mobilità sostenibile
Dany (Belumbury)
È disponibile in versione elettrica e termica e può ospitare 4 persone. Secondo l’azienda può essere ricaricata semplicemente nella presa di corrente di casa, oltre che nelle postazioni sulle strade. Il costo di una ricarica è di 2,20 euro e si può percorrere fino a 170 km. Va a una velocità massima di 85 km/h ed è venduta a un prezzo di lancio di 22.950 euro, o di 18.000 con noleggio batterie.
Mitsubishi i-MiEV (E-move.me)
È una soluzione di alta gamma, con una dotazione di serie di tutto rispetto a partire dagli air-bag, dall’Abs e dal display digitale. Con un prezzo a partire da 36.800 euro, un autonomia di 145 chilometri, una velocità massima di 130 km/h, ha una ripresa che la porta in poco meno di 16 secondi da 0 a 100 chilometri all’ora. Ospita 4 persone e usa batterie agli ioni di litio.
Tazzari Zero (Tazzari Group)
In tre versioni differenti, questo veicolo 100% made in Italy spicca per la linea fumettistica. La dotazione di serie è ricca, il resto lo fanno le batterie agli ioni di litio. E grazie al peso contenuto (542 chili) permette uno scatto da 0 a 100 km/h in 5 secondi e velocità massima di 100 km/h. L’autonomia è di 140 km e fare il pieno richiede nove ore di ricarica. Costa 20.300 euro.
Xò e (Garelli)
Si tratta di uno scooter che arriverà sul mercato italiano entro l’estate 2012. È dotato di motore a propulsione elettrica e di un generatore endotermico opzionale per la ricarica. Vanta un’autonomia compresa tra i 50 e i 100 Km, con consumi pari a 0,50 euro per 80 Km e tempi di ricarica in circa due ore e mezza. Il prezzo di lancio sarà intorno ai 3.700 euro.
Ec 03 (Yamaha)
Modello dal peso ridotto, 56 kg in totale, questo scooter elettrico può essere portato a casa o in ufficio, a seconda degli usi ed è pratico perché può essere ricaricato con una presa di corrente domestica. La batteria agli ioni di litio, però, prevede 7 ore per la ricarica. L’orientamento è quello di sfruttare la ricarica nelle ore notturne. Il modello, iva inclusa, costa 2.490 euro.
Cargo Scooter (Oxygen)
Nella versione Top ha una capacità di carico fino a 90 kg, un’autonomia di 120 km e un prezzo di 6.950 euro; in quella “civile”, senza portapacchi, ha 2 posti, autonomia di 60 Kmcosto di 4.495 euro. Presente il sistema di ricarica delle batterie in frenata, utile per aumentare l’autonomia effettiva. Per entrambi i modelli è previsto un consumo stimato in 0,40 euro per 100 Km.
Energy 3 (Olympia)
Dotata di batterie Li-Po da 25.2V/14AH, che garantiscono performance di rilievo rispetto alle più comuni Li-Ion o alle Ni-Cd, questo modello vanta un telaio in alluminio, ruote da 700c con cuscinetti e cerchi in lega. Le batterie, in piena carica e in condizioni di massima efficienza, consentono di percorrere fino a 45 km in autonomia. Costo abbordabile da 1.150 euro.
City Pearl (Italwin)
E’ un modello decisamente sportivo, la batteria al litio è in grado di erogare fino a 15 ampère di corrente senza significativi cali di tensione, per una velocità massima assistita pari a 25 km/h e un’autonomia con assistenza elettrica compresa tra i 35 ed i 60 km. Si ricarica in 6 ore totali e può anche essere trasportata, visto che pesa 24 Kg. Prezzo: 2.200 euro.
Smart eBike (Smart)
La bicicletta elettrica secondo Smart, ha un design che ricorda la city car è del gruppo Mercedes-Benz. Sfrutta una batteria alloggiata in un vano di plastica per aiutare la pedalata e dichiara un peso di 22 chili. Basata su un telaio realizzato in lega di alluminio, ha un’autonomia variabile dai 30 ai 90 chilometri. Il costo è di circa 2.900 euro.
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